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据外媒报道，大众汽车品牌首席执行官Ralf Brandstaetter表示，大众没有开发新型内燃机发动机的计划，目前公司正将重点转向电动汽车领域。

自2019年沃尔沃成为全球首家宣布停产纯燃油汽车的车企以来，不少车企也紧随其后，或减少燃油车的产量或增加新能源汽车研发的投入。

Ralf Brandstaetter表示：“大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”

大众集团计划在2020年至2024年期间投资600亿欧元用于混合动力、电动出行和数字化等未来领域的转型发展，在仅电动汽车研发和改造领域就计划投资近330亿欧元，占去总投资的55%。

根据大众集团的产品规划，到2029年大众集团将推出75款纯电动车，近60款混合动力车，并定下2600万辆的新能源汽车销量目标。而2020年，全球新能源汽车销量达到331.1万辆，八倍有余的销量目标，将大众对新能源汽车的野心展现得淋漓尽致。

不论从大众向电气化转型投入的资金、转型后的产品矩阵，还是规划的新能源汽车销量目标计划来看，大众正以坚定的决心和不断加快的速度向新能源汽车转型。